Одно из самых больших сожалений многих поклонников исторических BMW, вот вилочный погрузчик BMW 6 серии E24 с двигателем V12, к сожалению, никогда не производился
Угловатый нос и двигатель V12 ,вот лучшие способы описать этот более уникальный, чем редкий Вилочный погрузчик BMW 6 серии E24, построенный BMW в 1984 году. Хотя 6-я серия E24 в настоящее время считается классикой и пользуется большим спросом на рынке подержанных автомобилей, в 1980-х годах рынок требовал чего-то нового.
В то время топовой моделью был BMW 6 серии M635CSi с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3500 см³ и пятиступенчатой механической коробкой передач. Это был лучший автомобиль без M во всем баварском модельном ряду, но, учитывая, что это была довольно старая модель, он мог рассчитывать на «всего» 182 л.с..
Вот почему в 1984 году компания BMW решила построить BMW 8-й серии, чтобы заменить эту 6-ю серию (как и в прошлом году). Кроме того, в то время у BMW не было ни одного серийного автомобиля с двигателем V12, поэтому автомобиль с таким двигателем идеально подходил бы для будущей 8-й серии. Поместите этот огромный двигатель в BMW 6 серии E24, чтобы испытать его.
Учитывая, что BMW 8-й серии появился на рынке только в 1989 году, выбор для установки нового двигателя V12 впервые был сделан на BMW 750i E32.
BMW потратила значительно более 1 миллиона немецких марок (около 500 миллионов евро) на BMW 8 Series Coupe ,E31, который дебютировал в сентябре 1989 года благодаря BMW 850i. Благодаря дизайнерам Клаусу Капице и Клаусу Люте BMW 850i получился невероятно красивым. Он выглядел как шаттл, а его почти 300-сильный двигатель V12производил на него впечатление. Цена также была невероятно высокой - около 135 000 немецких марок (67 000 евро).
Но именно этот BMW 6 серии E24 проложил путь к созданию оригинальной BMW 8 серии с двигателем V12. Сегодня вы можете насладиться этими изображениями благодаря BMW Classic в Мюнхене.
