Компания BMW только что выпустила новую информацию о новой 7-й серии с фейслифтингом и ее гибридных моделях. Пресс-релиз касается европейского рынка и конкретно касается 745e, 745Le и 745Le xDrive .который был адаптирован для производства 286 лошадиных сил мощности.
В сочетании с только что описанным шестицилиндровым двигателем будет электроагрегат 113 л.с. и 265 Нм крутящего момента При выборе режима вождения SPORT будет сразу будет доступна общая мощность 394 л.с. и максимальный крутящий момент 600 Нм.
Новый BMW 745e может преодолевать 0-100 за 5,2 секунды, в то время как новый BMW 745Le занимает 5,3 секунды, это определенно BMW 745Le xDrive, который превосходит 745e на десятая доля секунды. Максимальная скорость для всех трех моделей ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Новый высоковольтный аккумулятор для подключаемых гибридных моделей BMW 7 серии теперь имеет энергоемкость 12,0 кВт ч . В режиме HYBRID новый BMW 745e, новый BMW 745Le и новый BMW 745Le xDrive могут двигаться с максимальной скоростью 110 км/ч, что на 20 км/ч быстрее, чем у предыдущих моделей, в чисто электрическом режиме.
В режиме ELECTRIC мощности одного только электродвигателя достаточно даже для достижения скорости 140 км/ч. Запас хода нового электрического BMW 745e составляет между 54 и 58 километрами, в то время как новый BMW 745Le достигает максимума 52-55 километров, а 745Le xDrive удается преодолеть 50.-54.
Для нового BMW 745e измерен расход топлива в смешанном цикле от 2,3 до 2,1 литра на 100 км пробега, а потребляемая мощность колеблется от 15,6 до 15,1 кВтч/ч. 100 километров; наконец, выбросы CO2 составляют всего 50 г на км. Соответствующие показатели для нового BMW 745Le составляют от 2,3 до 2,2 литров на 100 километров, от 15,7 до 15,6 кВтч на 100 километров и от 53 до 50 граммов на километр. Новый BMW 745Le xDrive достигает расхода топлива 2,6-2,3 литра на 100 километров, 16,3-15,8 кВтч на 100 километров и 59-52 грамма на километр.
Электродвигатель также будет управляться восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Высоковольтная батарея расположена под задними сиденьями, а 46-литровый топливный бак расположен над задней осью. Это означает, что объем багажника подключаемых гибридных моделей лишь немногим больше.
Все гибридные модели 7-й серии имеют три режима вождения: ГИБРИД, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ и УПРАВЛЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОМ
Для европейских моделей дизайн экстерьера Pure Excellence иM Sport пакет опционально доступны для нового BMW 745e, нового BMW 745Le и нового BMW 745Le xDrive.
Начиная с лета 2019 года, будут доступны новые цифровые услуги для подключаемых гибридных моделей BMW 7 серии, которые сделают зарядку аккумуляторов на ходу еще проще и дешевле. При выборе общественной зарядной станции навигационная система также предоставляет водителю список отелей, ресторанов, баров, туристических и культурных достопримечательностей поблизости . Кроме того, клиенту предоставляется прогноз занятости зарядной станции, чтобы предсказать, будет ли место для его автомобиля. BMW также позволяет клиентам ChargeNow бронировать подходящую зарядную станцию на ограниченный период времени прямо из своего автомобиля.
