Tesla Challenge
Так же, как Tesla которая объявила о запуске самой большой в мире батареи , основные автопроизводители также продвигаются вперед в области электромобилей. Сегодня компания BMW объявила об инвестициях в размере 200 миллионов евров новый центр по разработке аккумуляторных элементов с целью разработки новых технологий для достижения устойчивых транспортных методов в ближайшем будущем.
Мюнхен станет эпицентром усилий BMWи это событие было отмечено присутствием высокопоставленных руководителей
Ячейки являются основой батареи,, поскольку они определяют ее производительность, мощность, возможности зарядки и продолжительность, внося значительный вклад производительности электромобилей. В лабораториях, благодаря инструментам исследований и испытаний, которые составят этот центр компетенций, специалисты будут анализировать архитектуру и технологии ячеек . Будут также созданы прототипы будущих элементов с особым вниманием к их химическому составу, использованию новых материалов, их поведению в критических или экстремальных условиях, их перезарядке и, наконец, их форме и размеру.
Будущее BMW все более электрическое
BMW Group также приобретет опыт в строительстве и, следовательно, сможет заказать производство ячеек с конкретными требованиями и спецификациями. Это поможет немецкой компании разработать свое пятое поколение электромобилей, которое уже находится в стадии разработки. Будущие электрические BMW будут производиться с 2021 года, поскольку BMW надеется представить много автомобилей с двигателями, трансмиссиями и общими блоками питания, которые будут объединены в отдельный новый электрический компонент.
Благодаря своей компактной конструкции новый встроенный компонент занимает гораздо меньше места, чем три отдельных компонента, использовавшихся в предыдущих поколениях. Его модульная концепция также будет означать обновленную масштабируемость, которая может быть применена к широкому спектру различных пакетов и уровней производительности, с большей гибкостью и простотой установки на различных транспортных средствах.
Еще одна новинка заключается в том, что новый электродвигатель не потребует использования редких полезных ископаемых,благодаря чему концерн BMW больше не зависит от наличия последних. Благодаря дальнейшему развитию, особенно аккумуляторов, новая электрическая трансмиссия будет иметь запас хода до 700 км в полностью электрических транспортных средствах. В подключаемых гибридных моделях можно будет преодолевать расстояния до 100 км.
Компания инвестирует в этот новый центр в общей сложности 200 миллионов евров течение следующих 4 лет, создав в общей сложности 200 рабочих мест. Центр откроется в первом периоде 2019 года.
